万科不是海航。

昨天（2025/2/5），万科又发布了一系列东谈主事转机，但总裁位置依然空白。

昨天，万科第一大鼓动深铁又派驻了 10 位劝诱干部，担任万科集团策略投资、设备见识、财务、法务等等各中枢部门的厚爱东谈主。节前（2025/1/27），深铁进驻了 5 个东谈主：万科的新任董事会主席、董秘与三位实际副总裁，扫数来自深铁。

昨天是春节长假的第一个使命日，深铁能这样快就发布如斯大幅度的东谈主事任免，这表露春节长假他们可能一直王人在使命，表露各级政府部门关于万科困境极为意思意思。如今兼任深铁董事长与董事会主席的辛杰先生在一年多前（2023/11/6）公开说过：「万科背后是深圳地铁，深圳地铁背后是深圳国资。」

节前的东谈主事变动是戒指头脑，昨天的东谈主事任免则是戒指行为。深铁戒指下的万科，就像春晚跳秧歌舞的机器东谈主，身穿大花袄，手转红手绢，引东谈主精采。

在节前的东谈主事转机中，原万科董事会主席郁亮被左迁为实际副总裁。原万科总裁祝九胜去职何况不再担任任何职位，其时莫得公布总裁东谈主选。在昨天发布的东谈主事任免中，总裁职位依然空白。

不知谈是成心如故不测，万科的总裁职位就这样空白着。

为什么咱们至极关爱万科的总裁职位？因为关于一家首创东谈主依然退场的企业来说，总裁不绝是企业文化的关节轴承。企业文化不是「空中楼阁」，连 Deepseek 王人知谈，「企业文化在企业濒临困境时，不仅是精神守旧，更是推动变革、凝合力量、打破瓶颈的关节器用」。

企业，不是浅易地靠法规轨制加上资金弹药就能走出困境，就能活下去。日航、IBM、苹果在阅历困境时，王人是把企业文化视为「破局利器」，以致把企业文化视为决定存一火的「隐性引擎」。此前咱们写过：高举「通衢诚然」的万科文化，用切实可行的策略部署，发起总动员，引发起每一位职工的精气神与讲和力，是万科「回生」的必由之路。

另外，多说一句，万科不是海航。至少有三个不同：海航主淌若金融问题，万科主淌若科罚问题；海航牵动的凹凸游产业相对较少，万考场地的房地产行业则是关系着相聚节点更为繁密的社会化大坐蓐；2020 岁首海南省政府牵头建树的谄谀使命组进驻海航时，社会钞票仍然相对值钱，社会出价技能相对可不雅；但这两年社会钞票依然显豁贬值，如果万科仅靠「卖卖卖」、仅靠钞票重组很难走出困境（困境中的万科更需要自我造血技能）。

是以，如果用海航款式来处理万科困境，或许要走更多弯路。

现时的万科，似乎是一个贬义词，咱们能融会每一个看客关于万科的痛打；如实，万科走到今天的逆境，科罚层负有雄壮背负。但不成否定的是，万科是中国房地产行业的一面旗子。万科能否走出困境，能否活出它该有的神志，关于提振楼市、刺激消耗有着雄壮的信心有趣。

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